Skrāpis, kas pazīstams arī kā skrejdēlis, ir izgatavots no bambusa skaidām vai laminētām plāksnēm un ir instruments maziem motoriem, ievietojot vadus. Ievietojot vadus, ar skrāpi atdaliet iecirtuma izolācijas papīru, iztaisnojiet spraugā ievietotos vadus un piespiediet tos uz abām spraugas pusēm, lai iestrādātie vadi varētu viegli iekļūt spraugā. Izgatavojot skrāpi, skrāpēšanas līnijas daļa (priekšgals un priekšējā gala abas puses) jānoapaļo ar vīli un jānopulē ar smilšpapīru, lai nesaskrāpētu stieples izolācijas slāni un izolācijas papīru plkst. rievas apakšā, skrāpējot līniju. Platums ir 2cm ~ 3cm. Atsevišķu specifisku formu lējumiem, ja saražotais daudzums ir mazs, lējuma šķērsgriezuma formai piemērota koka gabala vietā var izmantot formu, lai izgatavotu skrāpi. Formējot skrāpis pārvietojas uz priekšu un atpakaļ pa noteiktu sliežu ceļu vai ap fiksētu. Centrālā ass griežas, lai izskrāpētu vajadzīgo dobumu. Šāda veida liešanas un serdeņu veidošanas metodi, ko darbina ar skrāpi, nevis formu, sauc par skrāpju formēšanu. Skrāpi ir viegli izgatavot, un tam tiek izmantots mazāk materiālu. Tā ir plaši izmantota modelēšanas metode. Visizplatītākie ir rotējošā skrāpja formēšana un vadošā skrāpja formēšana.
Faktiskajā ražošanā tas, vai izvēlēties rotējošā skrāpja formu vai vadošā skrāpja formu, ir atkarīgs no lējuma formas un izmēra. Īsais un biezais cilindrs tiek veidots ar rotējošu skrāpi, un garāks cilindrs vai citi īpašas formas korpusi ar virzošo virsmu ir labāk veidoti ar virzošo skrāpi. Kas attiecas uz skrāpju vai reālu paraugu formēšanu, tas ir jāizlemj, rūpīgi izvērtējot dažādus faktorus, piemēram, ražošanas daudzumu, ekonomiju, kvalitāti un lējuma tehniskās prasības.
